SΟ κρίκος είναι ένα μηχανικό εξάρτημα που λειτουργεί με ελαστικότητα.Παραμορφώθηκε υπό την εξωτερική πίεσηκαι θα επανέλθει στην αρχική κατάσταση με την αφαίρεση της πίεσης.
Συνήθως κατασκευάζονται από χάλυβα ελατηρίου.TΕδώ υπάρχουν πολλά είδη ελατηρίων και μπορούν να χωριστούν σε ελικοειδή ελατήρια, ρολόγια ελατήρια, φύλλα ελατήρια και συρμάτινα ελατήρια ανάλογα με το σχήμα τους.
Όσον αφορά τη δομή του ελατηρίου, υπάρχουν διάφορα είδη ως εξής:
1. Ελατήρια στρέψης: Είναι ένα από τα σπειροειδή ελατήρια που θα εξαναγκαστούν από τη ροπή και την περιστροφή κατά την κεντρική διεύθυνση.Και τα δύο άκρα θα κατεργαστούν σε διαφορετικά σχήματα βραχίονα αντί για γάντζο ή βρόχο.Χρησιμοποιούνται για την εξοικονόμηση και την απελευθέρωση της ενέργειας με ροπή και περιστροφική δύναμη.
2. Ελατήρια εφελκυσμού: είναι ένα από τα ελικοειδή ελατήρια που θα έλκονται με εξωτερική δύναμη κατά την αξονική κατεύθυνση.Είναι συνήθως σε στενή περιέλιξη και δεν υπάρχει κενό μεταξύ κάθε πηνίου στην αρχική κατάσταση.
3. Ελατήρια συμπίεσης: είναι ένα από τα ελικοειδή ελατήρια που θα ωθηθούν από εξωτερική δύναμη κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης.Η διατομή του συρμάτινου υλικού είναι συνήθως στρογγυλή, ορθογώνια και πολύκλωνη.Το βήμα μεταξύ κάθε πηνίου είναι το ίδιο ή όχι το ίδιο.Αν ταξινομηθούν ανά σχήμα, υπάρχουν κυλινδρικά, κωνικά, κλεψύδρα και κυρτά για ελατήρια συμπίεσης.Υπάρχει πάντα κενό μεταξύ κάθε πηνίου, το ελατήριο θα συρρικνωθεί και θα παραμορφωθεί όταν προστεθεί εξωτερική πίεση.Είναι επίσης μια διαδικασία εξοικονόμησης ενέργειας.
4. Συρμάτινο ελατήριο: Το ελατήριο από συρμάτινο σχήμα επεξεργάστηκε με πολλές γωνίες και περίπλοκες δομές με σύρμα ελατηρίου.Που διαφέρει από τα ελικοειδή ελατήρια.Είναι πολύ περίπλοκο όταν σχεδιάζετε ελατήρια από σύρμα και πιο δύσκολο να παραχθεί σε σύγκριση με τα ελατήρια συμπίεσης, τα ελατήρια επέκτασης και τα ελατήρια στρέψης.
AFR Precision Technology Co., Ltd.Επαγγελματίες κατασκευαστές ελατηρίων ακριβείας, μεταλλικών εξαρτημάτων σφράγισης.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-04-2023